История марки автомобилей Subaru - ООО "Вилар Техно"

Название и логотип Subaru относятся непосредственно к астрологии. Subaru просто означает плеяды, а логотип бренда представляет собой созвездие шести звезд. История компании восходит к 1917 году, однако первый автомобиль Subaru появился только в 1954 году.

Фирменный логотип автомобилей Subaru

Галактика из шести звезд, которая появляется на логотипе Subaru, появилась только в 50-х, но история бренда, как и других японских производителей, восходит ко Второй мировой войне. Из-за старых коннотаций с авиационной отраслью Subaru, возможно, не является одним из самых популярных в настоящее время, но одним из самых инновационных производителей автомобилей.

Концерн Subaru

После того, как Япония проиграла вторую мировую войну, произошла демилитаризация одной из самых известных авиакомпаний, Nakajima Aircraft. Однако с согласия Соединенных Штатов и Организации Объединенных Наций была создана группа компаний Fuji Heavy Industries, которая помимо существующих, хотя и ограниченных отраслей промышленности, также занималась производством строительного оборудования и бытовой техники. В 1953 году было также решено создать подразделение, отвечающее за конструирование автомобилей.

Год спустя Fuji Heavy Industries представила первый прототип легкового автомобиля под кодовым названием P-1. Год спустя была представлена Subaru 1500, которая сразу же стала технологическим шедевром. Автомобиль имел полностью независимую подвеску передних колес, поддерживаемую масляными и газовыми амортизаторами и независимыми продольными рычагами. В то время как дизайн первого автомобиля был на высоком уровне, распределительная сеть потерпела неудачу. Это вызвало приостановку производства и перевод производственных сил на строительство автобусов. Первые экземпляры появились в 1958 году. Однако в том же году было решено вернуться к легковым автомобилям, в результате чего было принято решение представить Subaru 360. Автомобиль идеально соответствовал потребностям японского рынка и успешно выпускался до 1970 года.

Еще одна замечательная серия, выпущенная Subaru, появилась в 1966 году с серией 1000, автомобиль оказался технологическим шедевром благодаря установленному сбоку двигателю. Идея оказалась настолько эффективной, что автомобили с такой компоновкой успешно выпускаются и по сей день, повышая устойчивость и распределение веса транспортных средств. В 1969 году преемник Subaru 360 - модель R-2, дебютировала на рынке. Два года спустя японская марка представила седан Leone и универсал с двигателем Boxer с противоположными цилиндрами и горизонтально расположенными поршнями. Еще одна модель и еще одно новшество. Это был первый легковой автомобиль серийного производства с полным приводом, крещенный в гараже Subaru с символом 4WD. Subaru Leone, таким образом, положил начало одной из гордостей компании, системе полного привода, независимому полному приводу.

Популярность, полученная благодаря этому приводу, послужила основой для следующих моделей Subaru: Rex с 1972 года, Brother - пикап 4x4, продаваемый с 1977 года в Соединенных Штатах, минивэн Доминго с 1983 года и маленький Justa - с 1984 года.

Поворот 80-х и 90-х начался с сильного влияния. Преемник Леоне, модель Legacy, появился на рынке. Эта серия, посвященная премиум-классу, выпускается по сей день. Самый большой хит нового десятилетия еще впереди. И это произошло довольно быстро. Subaru приветствовала легендарную модель Impreza, которая оказалась революционным автомобилем не только для балансов бренда, но и для серии World Rally Car Championship. В сочетании с несомненным раллийным талантом покойного «Летучего шотландца» - Колина Макрей, Subaru выиграл в 1995 году двойную корону WRC. Кроме того, в 1996 и 1997 годах это событие оставило позади соревнования по раллийным секциям, в результате чего названия в классификации производителей были представлены для стабильной Subaru. В серийной версии Impreza также представлена спортивными разновидностями GT, WRX, WRX STi, а также универсалом и Baja - пикап для четырех человек. Автомобиль дебютировал в Европе в 1994 году.

Subaru Forester был выпущен в 1997 году. Расписание японского бренда также включает в себя место для следующего поколения Legacy. Три года спустя новое поколение партии с «линзовидными» огнями увидело свет. Автомобиль по-прежнему отлично ездил, но внешний вид передней части автомобиля не понравился покупателям, что привело к дебюту рестайлинговой версии в 2003 году. В то же время Justy G3X - близнец Suzuki Ignis - отправляется в путь. В 2005 году Subaru решила похвастаться первым внедорожником B9 Tribeca, автомобиль изначально предназначался только для американского рынка, позже уехал в Европу.

Услуги от ООО «Вилар Техно», ремонт или замена - замена масла, ремонт ходовой части, ремонт подвески, замена сцепления, ремонт МКПП, ремонт тормозной системы, ремонт глушителя, замена ГРМ, ремонт двигателя, замена ГУР, рулевой рейки, ремонт турбин, диагностика стартера, диагностика генератора, автоэлектрики, а также развал колёс и проточка тормозных дисков.

Список работ по ремонту марок автомобилей: ГРМ, глушитель, компьютерная диагностика.

Услуги по очистке деталей и агрегатов: пескоструйная обработка, гидроабразивная мойка, ультразвуковая очистка.