История марки автомобилей Mazda - ООО "Вилар Техно"
Jyujiro Matsuda и группа предпринимателей основали Toyo Cork Kogyo Co. в 1920 году, которая сначала производила станки, а затем заинтересовалась производством автомобилей. Первым автомобилем была трехколесная модель багажника, построенная для нужд армии в 1931 году и получившая название Go. Прототипы автомобилей были созданы в 40-х, но их серийные версии пришлось ждать еще несколько лет.
Важной датой для бренда является 1960 год, когда модель R360 поступила в производство, это был 2-дверный автомобиль с двигателем V2 с воздушным охлаждением мощностью 16 л.с., машина была длиной менее 3 метров и стала одной из самых продаваемых кей-каров, то есть небольших автомобилей, предназначенных для японского рынка. Преимущество заключалось в низком расходе топлива, который составлял 3,1 л/100 км. Вскоре появилась модель Кэрол.
Фирменный логотип автомобилей Mazda
Мазда заинтересовалась двигателем Ванкеля. С этой целью она договорилась о покупке лицензии у NSU Motorenwerke AG и Феликса Ванкеля и начала экспериментировать с мотоциклом. В то время Mazda была компанией, которая использовала три типа двигателей: газовый поршень, дизельное топливо и вращающийся поршень.
В 1967 году дебютировал 110S Cosmo. Под его капотом действовал двухроторный двигатель Ванкеля мощностью 110 л.с., а затем и 128 л.с. тогда же было решено экспортировать автомобили в Европу, а затем в США.
Бренд Mazda
В 70-х предложение включает модели RX-2 и RX-3, которые также используют вышеупомянутый двигатель. В то время производитель столкнулся с кризисом, в результате которого Ford приобрел более 25% акций бренда. В 1978 году Mazda RX-7 дебютирует, что очень успешно и значительно улучшает результаты продаж. Это спортивный автомобиль, который изначально был оснащен двигателем объемом 105 л.с., а затем также двигателем 1.3, мощностью 138 л.с. и турбо-версией.
Мазда 323 также была успешной. Название этой модели появилось в 1977 году как экспортная версия модели Familia, созданной с 1964 года. Автомобиль был доступен с бензиновыми двигателями с рабочим объемом 1100 и 1300 см.куб.. Также были предложены три коробки передач: две ручные с 4 и 5 скоростями и автоматические с 3 скоростями, и мощность шла на заднюю ось. Модель 626, созданная с 1979 года, также вызвала большой интерес. Автомобиль имел двигатель спереди, но он приводил в движение задние колеса.
В 1984 году название компании было изменено на Mazda Motor Corporation, а через год производитель отмечает выпуск 10 миллионов автомобилей.
Другим событием является 1989 год, когда дебютирует родстер MX-5. Уже более трех поколений производились копии Mazda MX-5, которая остается международным рекордсменом по объему продаж 2-местных спортивных автомобилей.
Другие узнаваемые модели включают Mazda 2, которая появилась на рынке с 1996 года. В настоящее время предлагается третье поколение автомобиля. Спустя три года в продажу поступает компактный минивэн японского бренда, известного под названием 5, а в 2002 году дебютирует автомобиль среднего класса - Mazda 6, который сохранился до трех поколений по сей день.
Одним из последних автомобилей японского производителя является Mazda 3 третьего поколения. Mazda также предлагает внедорожник CX-5, который представляет технологию Skyactiv с новыми двигателями, а также жесткую и легкую платформу шасси, предназначенную для улучшения характеристик автомобилей.
Модельный ряд Mazda
Услуги от ООО «Вилар Техно», ремонт или замена - замена масла, ремонт ходовой части, ремонт подвески, замена сцепления, ремонт МКПП, ремонт тормозной системы, ремонт глушителя, замена ГРМ, ремонт двигателя, замена ГУР, рулевой рейки, ремонт турбин, диагностика стартера, диагностика генератора, автоэлектрики, а также развал колёс и проточка тормозных дисков.
Список работ по ремонту марок автомобилей: ГРМ, глушитель, компьютерная диагностика.
Услуги по очистке деталей и агрегатов: пескоструйная обработка, гидроабразивная мойка, ультразвуковая очистка.