История марки автомобилей Jaguar - ООО "Вилар Техно"
Jaguar - британская компания, основанная в 1922 году Уильямом Лайонсом и Уильямом Уолмси под названием Swallow Sidecar Company, пеервый втомобиль которой был создан в 30-х.
Работа с автомобилями началась в 1927 году, когда компания начала производить алюминиевые кузова, которые затем использовались различными британскими брендами(включая кабриолет Austin Seven). В 1931 году, когда первый автомобиль SS1 (2-дверный лимузин) производства Swallow Sidecar был содан, а два года спустя компания меняет свое название на SS Cars Ltd.. Название Jaguar появляется в 1935 году вместе с новой спортивной моделью SS100. Компания уже имеет довольно широкий ассортимент своих моделей, которые характеризуются мощными двигателями, значительными максимальными скоростями и аэродинамическими формами, для которых Уильям Лайонс ищет подходящее название, отражающее эти особенности.
Фирменный логотип автомобилей Jaguar
Во время Второй мировой войны Jaguar возвращается к своим истокам и снова производит боковые мотоциклетные тележки, в то же время он участвует в разработке и производстве британской авиации. Вскоре после окончания войны компания оставляет название Swallow Sidecar, аббревиатура SS которого была слишком напрямую связана с немецкими филиалами SS (Schutzstaffel). Jaguar официально становится торговой маркой, а название компании было изменено на Jaguar Cars Ltd.
Концерн Jaguar
Вскоре после войны был создан Mark IV, но Jaguar XK120 с двигателем, мощностью 150 л.с., представленный в 1948 году, действительно впечатляет, он производился до 1954 года, а его преемниками являются XK140 и XK150. Большой лимузин Mark VII, представленный в 1950 году, является еще одним хитом, в то время Jaguar уже приобрел значительную репутацию производителя роскошных лимузинов и спортивных автомобилей, однако у компании не было более доступной модели, которая также могла бы иметь больший успех в продажах. В 1955 году Jaguar выпустил автомобиль среднего класса Mark I, а спустя четыре года - Mark II.
50-е стали началом Jaguar на автомобильных гонках, в том числе легендарной 24-часовой гонке в Ле-Мане. В 1950 году Лионс создал типичную гоночную модель - XK120C, более известный как C-Type. Год спустя, в своем дебюте, он неожиданно побеждает в Ле-Мане, тем временем Jaguar работает с Dunlop и создает дисковые тормоза, которые становятся его секретным оружием в гонке два года спустя, что снова приводит к победе C-Type, но в 1955-57 годах в гонке Ле-Мана доминировал ее преемник - D-Type, позже ягуарам удалось выиграть гонку еще два раза: в 1988 году Jaguar XJR-9LM и в 1990 году Jaguar XJR-12.
В 1960 году Jaguar приобретает еще один британский люксовый бренд Daimler, который славился предоставлением автомобилей для королевской семьи. С 1962 года все самые эксклюзивные модели Jaguar были подписаны именем Daimler, но 2002 года, с появлением нового поколения серии XJ Jaguar отказался от использования названия Daimler.
В 1961 году в продажу поступает одна из самых известных моделей Jaguar - E-Type, который производит сенсацию, аналогичную модели XK120 13 лет назад, был выпущен в 70 000 копий. В 1968 году дебютирует XJ6, первая из роскошной серии XJ(следующие версии: XJ12 в 1972 году и XJ8 в 1998 году).
1966 год — вступление Jaguar в Британскую автомобильную корпорацию, которая через два года была переименована в Leyland. В 1984 году Jaguar и Daimler исключены из этой группы. В 1972 году, 71-летний Уильям Лайонс уходит на пенсию. Совершенно новая эра для Jaguar начинается в 1989 году, когда этот британский бренд переходит во владение Ford. Следует признать, что инвестиции американской группы позволили ввести новые модели, включая S-Type в 1999 году, X-Type в 2001 году и XK в 2006 году, но некоторые ошеломляющие успехи не были достигнуты.
В 2008 году началась новая глава в истории Ягуара, этот британский бренд вместе с Land Rover за 2,3 миллиарда долларов приобретает индийская группа Tata Motors у Ford.
Услуги от ООО «Вилар Техно», ремонт или замена - замена масла, ремонт ходовой части, ремонт подвески, замена сцепления, ремонт МКПП, ремонт тормозной системы, ремонт глушителя, замена ГРМ, ремонт двигателя, замена ГУР, рулевой рейки, ремонт турбин, диагностика стартера, диагностика генератора, автоэлектрики, а также развал колёс и проточка тормозных дисков.
Список работ по ремонту марок автомобилей: ГРМ, глушитель, компьютерная диагностика.
Услуги по очистке деталей и агрегатов: пескоструйная обработка, гидроабразивная мойка, ультразвуковая очистка.