История марки автомобилей Bugatti - ООО "Вилар Техно"

СТО / Марки автомобилей / История марки автомобилей Bugatti от "Вилар Техно"

История марки автомобилей Bugatti - ООО "Вилар Техно"

Этторе Бугатти - блестящий автомобилестроитель, создавший инновационную раму автомобиля, которая была достаточно гибкой, чтобы действовать как подвеска Bugatti, он также активно участвовал в автомобильных гонках. В 1909 году водитель Bugatti Type 13 - Эрнест Фридрих финишировал вторым в Гран При Франции. В 1921 году после участия в гонке за GP Brescia, бренд Bugatti приобрел статус бессмертной автомобильной легенды. Тогда 1,5-литровая модель Т12 заняла первую, вторую, третью и четвертую позицию этого соревнования. Через три года после этого успеха еще одна модель Bugatti - T35 заняла первое место на трассе и в течении следующих пяти лет никто не смог её победить.

История марки автомобилей Bugatti

Фирменный логотип автомобилей Bugatti

Первые автомобили были легкими и быстрыми для езды.

В 1929 году был создан огромный Bugatti Type 41 Royale длиной 6,5 метра и 12,7-литровым двигателем мощностью почти 300 л.с., он был предназначен для королевских семей.

После начала Второй мировой войны Этторе Бугатти прекратил производство своих автомобилей.

В 1947 году Этторе Бугатти умер. Бренд Bugatti надолго исчез с автомобильного рынка. Через некоторое время были предприняты попытки его возраждения. В 1950 году Гия и его модель T101 Roadster сделали такую попытку. К сожалению, этот французский бренд не мог быть восстановлен в то время. Затем они попытались сделать это с моделью Bugatti Type 251. Также в этом случае потерпели неудачу. В начале 90-х группа итальянцев создала инновационную модель EB110. Его 3,5-литровый двигатель был оснащен 4 турбонагнетателями, благодаря которым он имел мощность 500 л.с., однако затраты на его производство были слишком высоки. В 1991–1992 годах Bugatti EB110 был самым быстрым серийным автомобилем в мире.

В 1998 году Volkswagen приобрел права на этот французский бренд, тогда Бугатти был возрожден.

В 1999 году, рядом с моделью EB218 в Токио была представлена 18.4 Veyron. В настоящее время выпускается Bugatti 16.4 Veyron, который имеет 8-литровый двигатель с мощностью 1001 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это позволяет превышать скорость до 400 км/ч. Bugatti Veyron стоит почти миллион евро, но это не отпугивает поклонников одного из самых престижных автомобильных брендов в мире.

Перечень услуг от ООО "Вилар Техно"
Услуги Есть \ Нет Срочный ремонт Запчасти Расходники
Заправка кондиционера Есть Да + +
Ремонт автокондиционеров Есть Да + +
Автоэлектрик Есть Да + +
Экспресс замена масла Есть Да + +
Ремонт ходовой части Есть Да + +
Ремонт рулевого управления Есть Да + +
Ремонт подвески Есть Да + +
Техническое обслуживание Есть Да + +
Компьютерная диагностика Есть Да - -
Замена сцепления Есть Да + +
Ремонт АКПП Есть Да + +
Установка сигнализации Есть Да + +
Установка акустики, магнитол, видео Есть Да + +
Ремонт тормозной системы Есть Да + +
Ремонт глушителей Есть Да + +
Замена ГРМ Есть Да + +
Ремонт двигателя Есть Да + +
Ремонт гидроусилителя Есть Да + +
Ремонт электрооборудования Есть Да + +
Ремонт рулевой рейки Есть Да + +
Покраска авто Есть Да + +
Замена подшипников Есть Да + +
Ремонт стартеров и генераторов Есть Да + +
Развал-схождение Есть Да - -
Ремонт турбины Есть Да + +
Ремонтируем и диагностируем марки автомобилей
Часы работы: 08.00-20.00, без выходных.
Адрес ООО "Вилар Техно": 220140, г. Минск, Фрунзенский район, ул. Масюковщина, 34В-113, Кунцевщина.
Банковские реквизиты СТО: УНП 191689632 р\с 301200006182 ОАО "Белгазпромбанк".
Телефоны автосервиса - A1: +375 29 616-50-46 МТС: +375 33 316-50-46